こんにちは、トラログです。
4/8に記念すべきSFC修行1日目を迎えました。
今、SFC修行1日目の飛行機の中でこの記事を執筆をしています。
1日かけて、全部で6回飛行機を乗る予定です。
昨年の自分だったら、「全く意味が分からない」と吐き捨てていたでしょうが、こうして飛行機に乗っているんだから人生不思議です。
そもそも、1日に6便も乗ることが可能なのか、どんなルートで実施したのか、ご紹介していきます。
結論、ギリギリ可能です。
これから、SFC修行を検討している人の参考になれば幸いです。
ちなみに、下記の記事でSFC修行を考えている人の背中を押しています。
SFC修行1日目の旅程
日程 | 出発 | 到着 | 出発時刻 | 到着時刻 | 金額 | PP合計 | マイル合計 | PP単価 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04/08 | 羽田 | 伊丹 | 6:25 | 7:30 | ¥15,210 | 1640 | 262 | 9.3 |
04/08 | 伊丹 | 那覇 | 8:15 | 10:30 | ¥35,580 | 3016 | 692 | 11.8 |
04/08 | 那覇 | 伊丹 | 11:20 | 13:15 | ¥20,680 | 3016 | 692 | 6.9 |
04/08 | 伊丹 | 那覇 | 14:00 | 16:10 | ¥20,680 | 3016 | 692 | 6.9 |
04/08 | 那覇 | 伊丹 | 17:00 | 18:55 | ¥34,180 | 3016 | 692 | 11.3 |
04/08 | 伊丹 | 羽田 | 20:20 | 21:35 | ¥15,210 | 1640 | 262 | 9.3 |
まとめ | ¥141,540 | 15344 | 3292 | 9.22 |
「初心者のくせに、無理しすぎだろ」と自分でもツッコみたくなるぐらい、ギチギチのスケジュールでした。
なぜ、こんなに詰め込んだのかというと、下記のキャンペーンを滑り込みで活用しようとしたからです。
このキャンペーンを活用して、15,000PP程度獲得して、SFC修行のスタートダッシュを決めようとしたわけです。
飛行機に乗っている間はブログ
飛行機に合計で10時間近く乗っていたわけですが、その間は殆どブログを書いていました。
というのも、自分がやっている活動をブログのネタにする際には、自分の中で情報の鮮度が高いうちに記事化しないと、書けなくなってしまうみたいなんです。
ワインエキスパートの時に実感したんですが、合格後に記事を書くのすごく大変だったんですよね。
そのため、このSFC修行に関しては飛行機に乗っている間に記事を書いてしまおうと思っています。
普段、ブログ記事を書くためのまとまった時間を取ることができていなかったので、ちょうどいいかもしれません。
1日6便搭乗はツラい?
結論から言うと、「意外となんとかなるな」という感想でした。
ずっと座っていることで、腰が痛くなったり、足がむくんだりするかなと心配していたんですが、案外問題なかったです。
よく考えたら、平日も仕事中ずっと座っているわけだから同じですよね。
また、身体的なツラさよりも暇を持て余すという精神的苦痛の方が心配の人もいると思います。
私の場合は、ブログを書いていたのでそれも問題なしでした。
ちょっと疲れて筆が止まってしまったら、飛行機で見れるコンテンツで気分転換することも可能でしたし、苦痛な時間になるということはありません。
今回は比較的短めのフライトだったということもあるとは思いますが、身体的にも精神的にも「意外となんとかなった」感じです。
SFC修行は詰め込みも全然アリ!?
今回は、SFC修行の初日をこなした体験をレビューしました。
ちなみに、こんなにフライトを詰め込まずに旅行をしながらPPを貯めるという方法もありますよね。
トラログ自身も、そういう修行の予定も立てています。沖縄本島や石垣島で1泊とか。
しかし、飛行機に乗るだけでもワクワクして楽しいし、ブログの時間もまとめて確保することもできるので、こういった詰め込み修行も全然アリだなと思いました。
今後、SFC修行を実行しようとしている方の参考になれば幸いです。
ではまた。
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